发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘，砂粒的作用，保证气缸中进入足量，清洁的空气。
在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响，一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃，颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重，另一方面，blueair如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常，因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。
在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气，此外，这时也将加大进气噪声，为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。
空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种，干式滤芯材料为滤纸或无纺布，为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱，当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损空气净化器严重时应当及时更换新芯。
据知道，PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物，PM2.5尽管粒径小，可是却富含许多的有毒，有害物质，并且在大气中的逗留时间长，运送间隔也较为远，因而对人体安康和大气环境质量的影响更大，可是也正因其体积小，所以在流转，敞开的环境中并不简单容易被铲除。
可是，当前空气净化器并不在国家强迫认证的产物名单之内，不需要进行功能性认证，只需经过安全质量认证和2008年末修订GB/T18801-2008《空气净化器》规范，因为规范只检测净化器在1小时内的净化作用，许多认证组织的检测也是在实验室环境下出具的数据陈述，可是其实在作用仍是有待考证的 。
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