发达,科学和医疗先进的今天,一些闻所未闻的怪病为何接踵而来,如SARS,禽流感,为何患癌症,白血病的人越来越多,而且呈低龄化趋势,这些除了与人们的饮食,生活习惯有关系外,被污染的空气也是致病的罪魁祸首。
中国标准化协会调查显示,68%的疾病是由于室内污染造成,美国专家检测发现,在室内空气中存在500多种挥发性有机物,其中致癌物质就有20多种,致病病毒200多种,危害较大的主要有:氡,甲醛,苯,氨以及酯,三氯乙烯等,室内空气的污染程度要比室外严重2-5倍,有时可达到100倍,美国等发达国家已将室内空气污染归入危害人类健康的5大环境因素,美国AnnArbor环境集团 近报告称,车内空气中的有害化合物含量是居家和办公室中的5到10倍,2008北京奥运会,上海世博会空气净化器入选单位--上海安居乐生物科技有限公司的调查显示,室内空气质量和室外环境是密不可分的,并不能单一的或简单的区分室内空气净化器。
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空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸与活塞,活塞环的磨损。
发动机工作所需的三种介质中,空气用量 大,而且来自大气,如果空气滤清器不能有效地滤。
除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速气缸,活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动。
机的使用寿命。
使用误区。
(一),购买时不求质量。
由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性,只图便宜,不求质量,随意购买,以致装用。
不久发动机便出现异常,特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下,更应货比三家,慎。
重选购,始终坚持质量第一的原则。
(二),使用中随意拆除。
发动机必须用空气滤清器,这是有科学依据的,但是,有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除。
使发动机直接吸进未经过滤的空气工作,对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明:拆除空气滤。
清器后,发动机气缸磨损将增加8倍,活塞磨损将增加3倍,而活塞环的磨损则增加9倍。
(三),保养与更换不从实际出发空气滤清器使用说明书中,虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。
但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。
经常行驶在含尘量多的环境中的汽车,空气滤清器的保养或更换周期就应短些,而在含尘量少的环境中的汽车,空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长,在实际工作中,不少驾修人员机械地按规定办事,而不根据环境等因素的不同灵活掌握,硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养,须知,此时再进行保养,不仅无法挽回已经造成的损失,而且还会造成更大的危害,更有甚者,个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效,只要外部不破损就继续使用。
当这些症状出现时,就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行保养或更换,在保养空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内,外表面颜色的变化。
清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,而其内表面又鲜艳时,该滤芯可继续使用。
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