“聊城市环保局检测的一组数据显示：我市2015年重度污染38天，严重污染16天，并于12月期间，连续三次将空气质量预警由黄色升级为红色，并启动一级响应措施，包括单双号限行、中小学停课等。有毒空气遮蔽了阳光，将能见度降至200米，让城乡几百万居民透不过气来。有的居民在呼吸后紧锁眉头;有的说空气中弥漫着烧轮胎、工业清洁剂和汽车尾气的味道;有的则抱怨空气中的污染物刺痛了眼睛;各个医院急诊科、呼吸科的就诊量也急剧增加。一时间，‘雾’以稀为贵，‘霾’头苦干，再创‘灰黄’等流行语，成了人们对于雾霾天气无奈的黑色调侃。面对恶劣天气的不断侵袭，水城人民在呼唤，在期待，防治雾霾，刻不容缓。”
这是王安军等五名市政协委员联名提交的《人人参与 刻不容缓 关于城市防治雾霾的建议》提案的开篇内容。
相信刚刚过去的这个冬天的雾霾，给不少聊城人留下了深刻印象。
雾霾的出现，给人们敲响了环境保护的警钟。
您关心的就是政协委员关注的。
不少市政协委员“剑指”雾霾治理，截至17日下午，在市政协委员提交的提案中，就有十余份提案是关于大气污染防治的。
调查
近两年聊城空气质量大幅下降
在署名为民盟聊城市委提交的《我市大气污染治理对策》提案中，对于聊城污染物浓度年度变化、季节变化、日变化以及与其他城市污染关系做了深入的调查。
提案中显示，根据山东省环保厅有关空气质量数据，2006年以来，聊城市空气质量处于全省中等偏下水平，近年来空气质量进一步下降至全省末端。
提案提到，聊城市大气中NO2浓度从2006年到2010年符合国家二级标准，2013年和2014年1-7月分别超过国家二级标准40ug/m3的35%和7.5%;SO2浓度从2006年到2010年符合国家二级标准，但2013年有所突破，2014年1-7月有显著改善;PM10从2006年到2010年都符合国家二级空气质量标准，而且呈现出逐年改善的趋势，但2013年PM10浓度急剧增加，严重超标;PM2.5浓度2013年和2014年1-7月分别超标2.77倍和1.8倍，成为大气中 重要的污染物。综合各大气质量指标年变化可以看出，聊城市空气质量在2013年前达到国家空气质量二级标准，是一个宜居城市，2013年和2014年上半年空气质量指标恶化严重。
为了进一步清晰我市大气污染年内分布状况，民盟聊城市委又按季节分析大气中主要污染物的浓度变化。大气污染物浓度季节变化明显，大气中各污染物浓度变化的总体趋势是夏季 小，只有PM10冬季浓度小于秋季。大气中PM2.5、PM10浓度即使在空气质量 好的夏季也严重超标，成为大气污染的罪魁祸首。SO2、NO2在春夏季节能够达到国家二级标准，但秋冬季节污染较严重。
至于空气质量日变化，提案中提到，早晨6:00-9:00AQI值都有一个明显上升过程，下午18:00空气质量指数也呈显著上升变化，这说明下班高峰时期有相当数量的污染物排放到大气中。
河北省不少城市空气污染严重，相邻城市的污染物是否会对聊城市空气质量产生影响?提案中提到，从结果可以看出，河北省的几个市空气质量相关性非常密切，说明造成空气污染的原因基本相同，河北省重工业发达，而且都以钢铁工业为主，所以空气质量变化方向几乎完全相同，而聊城与河北邯郸、邢台、衡水、沧州相关性未达到显著水平，因此，聊城市空气污染物来源以当地为主。由此可见，聊城市空气污染应主要从本地入手解决。
综合分析可以看出，从我市空气质量年变化来看，2013年以前空气质量处于良好水平，2013年以来空气质量大幅下降;从季节变化看，春夏季空气质量较好，秋冬季节污染严重;从日变化看，上下班高峰时期空气中污染物浓度会有明显增加。
建议
发展公共交通调整产业结构改善能源结构
如何有效治理雾霾?市政协委员共把脉各开方。
《人人参与 刻不容缓 关于城市防治雾霾的建议》提案中提到，完善空气质量监测，建立空气质量发布体系和重污染天气预警机制。结合我市实际，设置小型地面空气质量检测点，同时装备流动监测设备，全面反映空气质量真实情况，为空气污染治理做好准备。并加强各项治霾条例的出台，通过立法予以保证落实。从各国成功驱霾的经验可以看出，严格的法律规章制度是控制污染物排放、加强民众环保意识行为的有力保证，对此，民盟聊城市委提交的《我市大气污染治理对策》提案中也提到了要严格执行环保法规。
另外，《人人参与 刻不容缓 关于城市防治雾霾的建议》提案中提到加强公共交通建设。进一步加强公交系统建设，公交车和出租车试用混合动力，且优化路线设计、延长通行时间，引导减少私家车出行。同时，加强车辆尾气环保检测，提高车辆尾气检测合格率。每年规定几天定为无车日或单双号限行，鼓励市民养成环保出行、绿色出行的习惯。并建立通报制度，气象部门应每天通过市县两级电视台的天气预报、气象短信以及报纸、互联网等媒体，向社会公布PM2.5数值。
《关于发展免费公交，改善城市空气质量建议》提案中也建议大力发展公共交通，增加公共汽车数量，开辟公交专用路线，实施公交免费。有了免费公共交通，一些人就倾向于乘坐公共交通通勤，相应减少了私家车运行对资源的消耗和对环境的污染。因此，在当前空气污染日益严重的形势下，尝试试行免费公交服务具有积极意义。
除此之外，民盟聊城市委在《我市大气污染治理对策》提案中还提出要调整产业结构以及改善能源结构。产业结构不合理，大量高耗能高污染的产业企业存在，会使其他治理措施大打折扣。聊城生态环境基本良好，具有发展生态农业、现代农业的优势，传统农业之所以效益低下是由于其粗放经营，以出售原材料为主，如果能将小麦做成无公害、绿色面粉和加工产品，其效益自然会迅速上升。聊城作为农业大市，每年产生大量作物秸秆，农民往往一烧了之，既污染了环境又造成资源的浪费，可以考虑通过建沼气池或其他途径科学利用。另外，聊城应鼓励光伏发电等清洁能源研究开发，通过不同途径达到能源结构的优化。在考虑开源的同时，还应该重视节流，如绿色建筑、墙体保温、供暖煤改电、供暖计量收费等都可以大大节省能源。
《加强大气污染防治工作，还水城“蓝天白云”的建议》提案则建议建设绿色城市，以绿治霾。一是认真做好城市绿化规划的编制工作。建议规划市区各主要区域应有与本区域人口数量相适应的区域园林，包括小公园、广场绿地、街心花园等。二是着力提升城市绿化总体水平。首先要加强道路绿化。要做到树、灯、楼、路通盘考虑，注重绿化与周围建筑及其他元素的和谐统一。其次要加强住宅小区绿化建设。小区周边主要种植高大乔木和绿篱，使小区与周围交通要道隔离。宅间绿地要因地制宜，见缝插绿，采用花园型、草坪型、棚架型、庭院型等方式，形成丰富多彩的绿地空间。三是加强城市公共绿地建设。要结合城乡环境综合治理，综合利用城区水系，加快市区公共绿地建设。四是加强城市立体绿化。积极推广城市垂直绿化、屋顶绿化、阳台和室内摆花养草，提高城市的俯视绿化效果和空间绿化效益，构建立体型、复合型的绿色空间。为消除雾霾天气提供强有力的支撑。
另外，冯永波在《关于大气污染防治工作的建议》提案中提到，应合理安排工业布局和城镇功能分区。结合城镇规划，全面考虑工业的合理布局。工业区一般应配置在城市的边缘或郊区，位置应当在当地 大频率风向的下风侧，使得废气吹向居住区的次数 少。居住区不得修建有害工业企业。
