2013年09月18日
热线一周
今日值班
南都记者 单小亮
报料：28桩 处理：25桩 解决：19桩 跟进：6桩
暑假前刚打下地基，暑假后即建成一座学生宿舍楼，而且立即安排上千大学新生入住。如此火箭速度，着实令人吃惊，惊的不仅是盖楼速度，更是学生入住的速度。作为学生一方自然是无辜的，甚至是完全不知情、蒙在鼓里的。
新近两周的“开学季”，我们将目光瞄向校园“装修污染”问题，缘起广州东华职业学院的宿舍楼刚建成即启用这一个案。利用暑期搞施工搞装修，本身无可厚非，但完工后立即启用就要悠着点了，不能让学生在油漆味、甲醛污染中上课或居住。好在省教育厅厅长及时回应，让学生与家长略感安慰。
期待 沙面西桥快要通了？
沙面西桥封闭长达七年，只因其“全国重点文物”头衔，让广州各界颇为头疼，纠结了七年时间仍未搞定，至今仍未修好通行。不在沙面居住、工作的人，是很难体会到其中的痛苦与不便的，买个菜、坐个车都要绕一大圈，实在叫人忍不住吐槽。
好在 近又有动静，沙面西桥从本月起又开始修缮了，若进展顺利年底即会修好，明年春节前夕行人就可以通行。当然还有一个不确定的情况，那就是如果进展不顺利，“浅基础加固”方案不适合，那此次修缮又将以失败告终。等了七年，也该到头了，一座古桥的修缮折射政府工作效率。
无奈 路窄不准划停车位
关于停车话题总能引起关注， 近广州又有新说法，双向道路宽不足8米、单向道路宽不足6米的，禁止在路边设立停车位。从行车安全角度看，这无疑是个好消息，充分考虑到交通安全及马路通畅问题。但如此一刀切好吗？
其中就有一处例外，那就是沙面岛及老城区的窄路停车位，这些路段因特殊历史、特殊路况，迫于无奈而辟出少量路边停车位，以缓解老城区停车难痼疾。政策初衷是好的，但执行起来 好具体问题具体处理。(点评：南都记者 单小亮)
